Kurzbeschreibung

Die vorliegende Abhandlung beschäftigt sich mit außervertraglicher, insbesondere deliktischer, Haftung für verkörperte autonome Systeme und dem autonomen Automobil. Dabei erfolgt eine Betrachtung verkörperter autonomer Systeme aus rechtspolitischer und ökonomischer Sicht. Vor dem Hintergrund allgemeiner Grundsätze der deliktischen Haftung im deutschen Recht wird beleuchtet, inwiefern diese heute gültigen Regelungen auf die Zukunftsvision verkörperter autonomer Systeme und des autonomen Automobils anwendbar sind. Eine umfassende, rechtspolitische Einordnung und Bewertung möglicher Lösungsalternativen bildet den Kern der Abhandlung und mündet in einen eigenen Vorschlag für Regelungen de lege ferenda.